De fapt e un sistem foarte simplu, 500L de apa sarata la frag tank de 30 cm inaltime, inca 1000L in sump.

Si din nou, standul e partea cea mai scumpa din sistem.

Cum iluminezi asa ceva?

Ori lumini mai putin puternice aproape de apa, intr-un numar suficient ca sa acopere suprafata, ori lumini foarte puternice, la o inaltime considerabila. Cred ca or sa mearga pe a doua varianta.

Pe mine m-ar stresa sistemul asta intr-un shop: nu e inalt, pot copiii sa arunce banuti si sa-si puna dorinte

Chiar seamana, inclusiv standul
Si ca dimensiuni cred ca e aproape de cel mic





LE iluminarea la mine e cu T5

La tine standul e mai solid. Si ai folosit braces. Si banuiesc ca vrei sa mergi pe beananimal la overflow.

Si el are un fel de BA, cu multiple overflowuri si multiple retururi (a folosit pentru fund geam mai gros si a dat gaurile prin el).

Azi vroia sa-l dea la apa dar a uitat sa ia tevile pentru tras apa din rezervor.

Standul e mai solid pentru ca am mai multa apa in display, 850 de litri respectiv 1350 litri, si nu vreau sa risc cu atata apa
Iar in sump mai putina in jur de 350-550 litri.
Da, beananimal pe capat, nu era lipit in poza, acum este, si e si ceva apa in doua din ele

Vedem si noi ceva poze ?

Mai dureaza ceva pina la poze

Pun eu poze

Ce ma oftic ca nu avem si noi amcar in Bucuresti un astfel de magazin, daca ar fi in Constanta as fi primul care m-as oferi sa lucrez fara plata.....

Si una cu Ed @ Maidenhead Aquatics Windsor si noul display tank (cam 3000 L), inteleg ca va fi populat cu angel fish, deci probabil ca nu va fi un reef.

In parcare am gasit singurul motiv pentru care chiar merita sa-ti cumperi un Land Rover (masina foarte populara pentru ridicat de la scoala copchiii din familiile instarite de catre mamici care nu stiu sa conduca, pentru a proteja odraslele si pentru a chinui mamicile, care nu prea fac fata la drumurile inguste cu namilele astea).

Dr sa revenim la masina, am luat pozele pentru Koala.
Comentarii, maestre?

um02122 wrote:...Dr sa revenim la masina, am luat pozele pentru Koala.
Comentarii, maestre?

Ahh, nu prea am ce sa comentez...

- masina pare a fi un Discovery (modelul 1, poate 2)... anii '94-'97.
- e modelul de mijloc al marcii Land Rover... nici Range Rover, da' nici Defender.
- e o masina absolut decenta, ca intretinere si costuri (piese).
- se poate scoate, din ea, o masina de teren adevarata.

La Land Rover, "legenda" este reprezentata de modelele Defender... alea-s masinile lor "de teren".
Discovery, asa cum ai spus si tu, e o masina "utilitara"... daca vrei o comparatie, cu marca Nissan (aici ma pricep mai bine), as zice ca Discovery = Pathfinder... iar Defender = Patrol.


La clubul de offroad unde-am activat eu, era o masina din asta... super pregatita.

Cucoanele nu conduc Discovery, ci atrocitati din astea:

Ala-i RangeRover... masina de fitze maxime

M-am mai documentat.

In ordinea popularitatii:
- Land Rover Range Rover
- Volvo XC90
- Mercedes GL
- Mercedes M
- Volkswagen Touareg

Audi Q7 sunt rare.

E oarecum logic:

- masina englezeasca... sentimentul ala ca "asta-i de-a noastra, marfa excelenta",
- masina muedeze... stii placa, "cele mai sigure din lume, bla, bla",
- ultimele-s nemtesti... nu stiu cum sunt priviti nemtii, da' si eu tot in ordinea aia le-as alege (referindu-ma strict la "nemtoaice")
- Audi Q7 e un "simbol"... iti place, sau nu. Pe la noi, prin Romania, s-a incetatenit sintagma "masina de cocalar".

Am uitat cateva SUV foarte populare:

- BMW X5
- Jeep 4x4
- Cayenne

Desigur, vinerea dimineata e momentul cand taticii ocupati isi fac timp sa-si aduca fetitele la scoala. Atunci SUVurile fac loc la masinile cu doua usi:
- Bentley Continental GT
- 911 (incl GT3)
- Ferrari California
- M3 si M5
- AMG S63 si S65
- Aston Martin Vantage, Vanquish, DB9

Pare raiul pentru un pasionat de masini. Va asigur ca nu e. Nu daca tu vii intr-o Vectra care costa cat jumatate din numarul lor personalizat de inmatriculare.

Trebuie sa fac o mentiune, pentru ca mi s-a reprosat ca sunt misogin.

Afirmatiile facute despre mamicile in SUV se bazeaza pe faptul ca nu reusesc sa iasa in strada principala fara sa urce sau macar razuiasca bordura cu roata din spate. Mentionez ca am vazut si barbati in aceeasi intersectie si ei reusesc sa faca manevra fara sa interactioneze cu bordura.

In plus, cand s-a stricat o data un SUV in cauza, s-a blocat strada pe ambele sensuri pentru ca mamica respectiva nu a reusit sa opreasca masina pe un singur sens, ci in mijlocul strazii. Si a gasit ca cel mai adecvat e sa se dea jos din masina, sa o incuie si sa plece.

Si on-topic.

E adevarat, din pacate.
Femeile nu prea le au cu parcatul... sunt excelente in alte domenii, da' soferia nu e punctul lor forte.

um02122 wrote:Am uitat cateva SUV foarte populare:

- BMW X5
- Jeep 4x4
- Cayenne

Desigur, vinerea dimineata e momentul cand taticii ocupati isi fac timp sa-si aduca fetitele la scoala. Atunci SUVurile fac loc la masinile cu doua usi:
- Bentley Continental GT
- 911 (incl GT3)
- Ferrari California
- M3 si M5
- AMG S63 si S65
- Aston Martin Vantage, Vanquish, DB9

Pare raiul pentru un pasionat de masini. Va asigur ca nu e. Nu daca tu vii intr-o Vectra care costa cat jumatate din numarul lor personalizat de inmatriculare.

In Dubai e ce e!, am poze si e plin numai de Buggati si altele mai scumpe.....
Dintre toate enumerate de tine Porsche e si pe la noi destul de des, BMW e deja obisnuinta!